[경기=뉴스프리존] 김경훈/김정순 기자= 경기남부 지자체중 화성시·오산시·평택시의 단체장들이 상생협력 업무협약을 체결했습니다.
수도권광역급행철도(GTX) C노선 연장을 위해 공동의 노력과 빠른시간내에 성과를 내기 위해서라고 합니다.
(곽상욱 오산시장)
-“GTX-C 노선 과연 될까 했는데 정장선 평택시장님이 적극적으로 나서 주셨고, 아울러서 국민의 힘의 윤석열 당선자이신데 마찬가지로GTX-C 노선이 (공약으로) 되어 있습니다. 그런데 오산역이 빠져 가지고 제가 적극적으로 빠져선 안 된다 말씀을 드려서 반영이 된 것으로 알고 있고.."
(정장선 평택시장)
-"저희들이 국토부와 여러 번 다시 협의를 하기도 하고 또 국회와의 협의도 하고 해서 상당부분 진척이 되고 수 있다고 생각을 하고 있고 그래서 앞으로 실현가능성이 저희들은 높다고 보고 있습니다. 그렇지만 모든 사업은 도장이 찍힐때 까지는 최선을 다해야 하기 때문에..."
(서철모 화성시장)
-" 그런데 평택시민 오산시민과 화성시민이 간절히 원하고 있기 때문에 오산같은 경우는 시장이 바뀔 수밖에 없는 것이고, 화성하고 평택은 어떻게 될지 모르겠지만 어떤 분이 (시장이..) 되더라도.. 최선을 다해서 노력을 해서 조기에 개통할 수 있도록..."
GTX C노선 연장구간은 기존 경부선인 수원~병점~오산~지제까지 총 29.8km 구간으로 소요사업비는 차량반복선 1.7km 신설, 차량구입비 등 약 1,829억 원으로 추산하고 있습니다.
앞서 오산시와 평택시는 지난해 11월 민간사업자 협상을 위한 타당성 검토 공동용역을 위해 협약했고, 현재 수원~병점 간 구간은 화성시가 자체 추진중입니다.
따라서 세곳의 단체장들은 타당성이나 기술검토용역 결과가 나오는대로 향후 노선 연장의 분수령이 되는 민간사업시행자를 비롯해 국토교통부와 국가철도공단 등과 공동협상을 추진해보자는 전략입니다.
지금까지 경기남부 소식 김정순입니다.
