- 부천시 특별교통수단 운영체계 개선…다함께 누리는 교통복지 실현
[뉴스프리존,국회=손성창 기자] 부천시가 복지택시 및 저상버스 증차 전용버스 운행지역 확대 직영콜센터 운영하여 장애인 등 교통약자의 이용편의를 위한 특별교통수단 운영체계를 대폭 개선한다.
이를 위해 복지택시 증차 및 취약시간대 추가배치 교통약자 특화버스 확대운영 교통약자이동지원센터 콜센터 직영 등의 내용을 담은 '부천시 교통약자 이동지원센터 운영지침'을 개정하고 올해부터 시행한다.
먼저 휠체어 탑승설비를 갖춘 복지택시를 지속적으로 늘려간다. 시는 지난해 12대의 복지택시를 증차해 총 64대를 운영하고 있다. 이는 1급·2급 장애인 200명단 1대인 법정 의무대수(38대)를 훨씬 넘는 숫자이다. 앞으로 장애인들의 이용 대기시간이 크게 단축할 것이다. 올해도 7대의 복지택시를 추가로 도입하기로 했다.
서울 인천 등 인근 지역의 지정된 종합병원까지 복지택시 관외 대형병원 왕복운행제(1시간 대기)를 시행한다. 진료 등을 위해 다른 지역 대형병원을 방문하고 귀가할 경우 해당 지역의 복지택시를 호출했던 불편함이 해소될 것이다.
민간위탁으로 운영해 온 교통약자이동지원센터 콜센터는 시직영으로 전환한다. 이를 통해 상담원의 안내 미흡 배차정보 부족 일부 운전자의 불친절 등 그동안 지적된 문제점을 개선한다. 장애인들이 복지택시를 호출하고 이용하는 편의가 높아질 것이다.
이와 함께 교통약자 500원 특화버스를 1대 증차하고 운행노선을 9개 정류장에서 12개 정류장으로 확대 운영한다. 저상 시내버스는 14대를 추가 도입해 총 230대(전체 버스의 27%)를 운행할 계획이다.
부천시는 이번 개정사항 외에도 운전자 안전 및 친절교육 강화 복지택시 카셰어링 이용자 확대 운전자 자격제한 완화 등 교통약자의 편의를 지원할 예정이다.
함병성 대중교통과장은 "이용자 입장에서 고민하며 개선해나가고 있으나 항상 부족하다"고 말했다. "올해를 교통약자 이동편의 원년의 해로 정하고 불편사항을 과감히 개선해 다함께 누리는 교통복지를 실현해 나가겠다"고 다집했다.